这几年机器人行业很热，创业公司很多，我见过太多项目，概念阶段效果图做得非常酷炫，社交媒体上点赞无数，结果到了量产开模，问题全出来了。这个地方脱模出问题，那个地方散热不够，装配的时候零件装不进去，最后只能改设计，重新开模，钱花了不少，时间耽误几个月，很多项目就这么死掉了。 前年我们接了一个智能巡检机器人的项目，客户是一家创业公司，之前找别的设计公司做了概念设计，效果图非常科幻，结果拿到工厂，模具厂说这个设计做不出来，就算做出来成本也很高，根本没法量产。客户没办法，找到我们，帮他们重新设计，要从概念走到量产。 拿到原来的设计，问题确实很多。为了外观流线，机身做了一个很大的连续曲面，模具要做好几个滑块，模具成本直接增加十几万，而且壁厚不均匀，注塑的时候容易缩水，良率上不去。电池舱散热根本没考虑，外壳封闭太严实，电池工作发热散不出来，夏天肯定出问题。轮子悬挂结构全部包在外壳里面，维护保养要拆整个外壳，非常不方便。 我们重新做设计，核心原则就是一句话：外观必须服务于工程，不能为了好看牺牲量产和使用。所有造型设计，都要先满足工程需求，散热、装配、维护、成本，都满足了，再来谈好看。 第一步，整体造型顺应工程结构。原来电池和电控在下部，传感器和机芯在上部，我们就按照功能分区做造型，下部方正放电池，上部弧形过渡做传感器，线条流畅，同时功能分区清晰，模具结构也简单，不需要复杂滑块。 第二步，散热提前考虑。巡检机器人电池容量大，持续工作发热多，我们在设计造型的时候，就在底部预留了散热开口位置，利用自然对流散热，不需要强制风冷，降低成本和噪音，同时开口位置设计在底部，不影响外观整体性，从正面看不到，美观散热两不误。 第三步，维护方便。机器人需要定期维护保养电池和传感器，我们把维护门设计在背面，不需要拆整个外壳，打开门就能换电池，日常维护非常方便。外观上，背面开门不影响正面整体性，好看好用都兼顾了。 第四步，模具成本控制。能分块开模就不要整体做复杂曲面，能做简单脱模就不要做滑块，我们把原来一个整体大曲面分成几块钣金加注塑，每个零件脱模都很简单，模具成本一下子降了八万多，对创业公司来说，这直接决定了项目能不能活下去。 第五步，品牌识别整合。功能都满足了，最后做品牌识别，把logo放在正面最显眼的位置，用颜色分块增加层次感，整体看起来简洁专业，科技感足够，完全不输给原来的科幻概念造型。 设计改完，模具厂一算，模具成本比原来设计降了十几万，良率能稳定在95%以上，散热测试也通过了，维护方便，客户非常满意。现在这款机器人已经批量出货了，市场反馈很好，外观客户认可，成本也控制住了，项目成功量产。 很多设计师尤其是新手，容易陷入一个误区，就是追求极致酷炫的外观，为了造型而造型，把工程需求扔在一边。觉得工程问题是工程师的事，我只管好看。实际上，设计做出来不能量产，再好看也没用，客户要的是能卖的产品，不是放展厅里的效果图。 机器人行业现在资本很热，很多项目融到钱了，第一想到的就是做个酷炫外观吸引融资，这个可以理解，但你总归要量产，总归要卖给客户，一开始不考虑工程，到后面改设计，钱花了更多，时间耽误了，错过了市场窗口，可惜了。 我们做设计这么多年，一直坚持一个观点，好的工业设计，是解决问题，不是创造艺术。你帮客户解决了散热问题，解决了装配问题，解决了成本问题，解决了维护问题，在此基础上做出好看的外观，这才是能落地的好设计。 当然，不是说外观不重要，外观当然重要，机器人要卖，要让客户喜欢，好看很重要。但好看一定要建立在工程可行的基础上，不能本末倒置。外观是为产品整体成功服务的，不是设计师自我表现的工具。 这个项目客户一开始也纠结，说原来那个设计看起来更酷更科幻，要不要保留一些。我们跟客户算帐，保留那个设计，模具贵十几万，良率低，散热有风险，你能不能接受？客户一算帐，当然选择便宜好用能量产的设计。做生意，最终算的是成本帐，情怀不能当饭吃。 现在很多创业公司做机器人，资金都紧张，每一分钱都要花在刀刃上，模具钱占了开发成本很大一块，能合理省下来，为什么不省呢？把钱花在研发核心技术上，比花在复杂模具上值得多。 我们创品做很多机器人项目，最深的体会就是，机器人设计，越是创业项目，越要一开始就把外观和工程结合起来考虑，不能先做概念再补工程，那样成本太高，创业公司折腾不起。一开始就找懂工程的设计师，帮你把外观和工程一起考虑，一步到位，少走弯路，就是帮你省钱，帮你抢占时间窗口，成功率高很多。 从概念到量产，这条路不好走，很多项目死在半路上，其中一部分就是因为设计一开始走错了方向。外观脱离工程，就是最常见的坑。希望更多做机器人的创业者能意识到这个问题，避开这个坑，让更多好的机器人设计能顺利量产，走到市场上。